《表3 2010年北京市公共电汽车与轨道交通分担率预测值与实际值比较》
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《基于马尔科夫链模型的交通方式划分研究——以北京市常规公交与轨道交通为例》
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使用2015年北京市公共电汽车与轨道交通分担率数据,利用转移概率可以预测2016年两者之间的分担率,将预测值与实际值进行比较发现预测误差很小(表3).可见,采用马尔科夫链模型进行短期预测的准确度非常高.
图表编号 | XD0072339700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.30 |
作者 | 宫晓刚、刘春荣 |
绘制单位 | 青岛市城市规划设计研究院、青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 |
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