《表3 冷热态WHTC排放》

《表3 冷热态WHTC排放》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《双级尿素-选择性催化还原系统对柴油机排放特性的影响研究》


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以氨氮比0.55为例,通过分温度区间的尿素喷射量调节,冷态WHTC和热态WHTC的排放结果见表3。可见,加权的最终排放为0.207g/(kW·h),满足国Ⅵ的WHTC排放限值。