《表4 WHTC热态试验结果》

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《当量比天然气发动机氨排放特性研究》

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表4是增压器出口至TWC入口排气管路包裹保温材料与不保温两种状态下分别进行WHTC热态循环的NH3排放结果与TWC入口循环平均排气温度。分析循环过程数据发现，TWC入口温度在循环开始15s后即高于350℃，两个循环的最高温度为651℃。由此可知TWC入口排气温度对NH3排放存在影响，当TWC入口温度处于催化器反应正常工作温度范围时，较低的排气温度对NH3的产生有促进作用。该结论与文献[19]相悖，经对比发现，两者所用TWC涂层的贵金属种类不同，这是产生该差异的因素之一。