《表4 低压涡轮计算效率：雷诺数对低压涡轮性能试验冷热态性能差异影响研究》

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《雷诺数对低压涡轮性能试验冷热态性能差异影响研究》

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低压涡轮在热态真实工作Re=0.8×105、冷态模化试验Re=4.2×105、冷态Re=0.8×105下涡轮效率见表4，热态真实工作下比冷态模化试验环境下低压涡轮效率低约1.5%。计算时，将冷态模化试验状态下进出口压力降低，保证膨胀比不变，至雷诺数与热态试验相等，即Re=0.8×105时，热态真实工作下与冷态模化试验状态下涡轮效率基本吻合，可见雷诺数对热态真实工作状态下与冷态模化试验状态下低压涡轮性能差异影响显著。