《表1 自动驾驶汽车的分类》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《人工智能时代下刑事风险与刑法应对的“是”与“非”》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从实践上来看，对于自然人行为与人工智能活动的具体划分，还要依赖刑法的前置立法和行业规章来实现。以自动驾驶汽车为例，国际汽车工程师协会于2014年对自动驾驶汽车的级别提出了认定规则，将自动驾驶技术划分为5个等级：驾驶辅助（Level 1）、部分自动化（Level 2）、有条件的自动化（Level 3）、高度自动化（Level 4）、全自动化（Level 5），见表1[20]。驾驶员在不同自动驾驶级别中所承担驾驶任务不同，承担的具体操作分项也有差别。在驾驶员驾驶自动驾驶汽车发生交通肇事需要承担刑事责任时，该分类标准有助于明确驾驶员的行为范围，包括驾驶操作时间和任务分项，进而厘清驾驶员的行为与肇事后果之间的因果关系。