《表2：中国各省份公路运输效率及动态分析》

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《中国各省份公路运输效率及动态分析》

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从表3可以看出，2012—2013年Malmquist指数不高，公路运输业效率主要依靠deff改善，技术进步效率很低；2013—2014年Malmquist指数达到1.0495，主要原因是技术进步大大提高，激发了公路运输业的全要素生产率。2014—2015年公路运输业Malmquist生产力指数有所下滑，可能的原因是期间没有再对公路整体进行技术升级，完善公路相关配套设施，主要依靠公路效率激发公路运输业生产力。经过一年的调整改善，2015—2016年的各省公路运输业Malmquist指数有所提高。