《表1:中国各省份公路运输效率及动态分析》
从表3可以看出,2012—2013年Malmquist指数不高,公路运输业效率主要依靠deff改善,技术进步效率很低;2013—2014年Malmquist指数达到1.0495,主要原因是技术进步大大提高,激发了公路运输业的全要素生产率。2014—2015年公路运输业Malmquist生产力指数有所下滑,可能的原因是期间没有再对公路整体进行技术升级,完善公路相关配套设施,主要依靠公路效率激发公路运输业生产力。经过一年的调整改善,2015—2016年的各省公路运输业Malmquist指数有所提高。
图表编号 | XD0066984100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.05 |
作者 | 寇文瑾 |
绘制单位 | 南京师范大学 |
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