《表5 不同时速11~18编组功率比》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于250~350 km/h可变编组动车组牵引系统研究》
考虑到电机最高转速时仍有10%的剩余,采用1 685 N·m作为电机启动扭矩,以350 km/h整车功率为基值,由4~18编组整车功率可得出不同时速整车功率的比值,如表4和表5所示。
图表编号 | XD0066352600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 陶若冰、宋永丰、张家豪、谭金练、金珈辉 |
绘制单位 | 西南交通大学电气工程学院、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、西南交通大学电气工程学院、西南交通大学电气工程学院、西南交通大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |