《表5 道床结构监测数据统计》

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《新建盾构隧道近距离上跨既有运营隧道施工技术》

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表5中各监测项累计变化量均未达到《线路检修规程》中的变形控制标准，从监测数据来看，地铁10号线中—松区间左线盾构隧道在上跨既有地铁2号线崇—岐区间施工过程中对既有地铁隧道及道床结构产生了一定的影响，部分监测点位有隆起趋势，但是变化在可控范围内。