《表4 明挖隧道结构及道床结构竖向位移统计mm》

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《大直径地铁盾构隧道下穿高铁明挖隧道方案研究》

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盾构区间下穿绕避既有高铁明挖隧道围护结构地连墙，盾构掘进施工对土体造成一定程度的扰动，使高铁隧道结构及道床结构产生变形，对列车运营安全造成影响，通过数值模拟分析，两种工况下高铁明挖隧道结构及道床结构竖向位移分析结果见图9～图12，变形统计见表4。