《表4 桩基施工时隧道结构的水平位移汇总》
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《深厚砂淤组合地层中基坑开挖与桩基施工对地铁隧道结构的影响研究分析》
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为分析桩基施工对既有地铁隧道结构的影响,本文假定桩基为1.0m直径的嵌岩桩,距离隧道的水平净距离为1m、3m、5m、10m、15m、20m、25m,桩基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩施工。桩基施工对隧道的影响主要包括成孔时地层扰动地应力释放、泥浆护壁和混凝土灌注三个方面,根据参考文献[4],泥浆重度宜取11kN/m3,侧压力系数宜取1;混凝土灌注时按最不利情况考虑,即混凝土刚灌注尚未硬化时,流动的混凝土侧压力系数取0.7,以此分析钻孔灌注混凝土桩基施工对隧道的影响。基于以上假定,建立有限元分析模型如图4所示,分析计算结果见表4、表5、图5、图6。
图表编号 | XD0059637800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 张玮鹏 |
绘制单位 | 广州大学建筑设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |