《表2 常用的桩基水平位移与土体抗力关系式》
现行公路规范[7]采用的m法为线弹性地基反力系数,适用于桩基小变形的情况。能反映桩基大变形的方法为NL法[15]和p-y曲线法[15-16]。p-y曲线法的土体抗力p与水平位移y较难通过试验测准,所需土工参数离散性差,计算复杂繁琐,可操作性差,实用性不强。NL法是上海港湾工程设计研究院基于福建到渤海沿海地区各种类型和直径的工程桩水平静荷载试验,经过数理统计分析提出的一种吻合实际的非线性弹性地基反力方法[15]。NL法与其他常用的桩基地基抗力系数关系见表2。表2中:q为桩基水平抗力;z为桩基入土深度;y为深度z处的桩基水平位移,即桩基挠度;m、c、k、K0、KN为不同计算方法下的地基土比例系数;α为桩的水平变形系数;h为桩的入土深度。
图表编号 | XD00185341600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.15 |
作者 | 张凯、刘旭锴、周燕 |
绘制单位 | 天津大学建筑工程学院、天津市赛英工程技术咨询有限公司、天津市市政工程设计研究院、天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室 |
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