《表2 桥跨结构竖向振幅统计表(单位:mm)》

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《重载铁路Ц形浅基高桥墩振动分析及加固技术》

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对比上下行桥跨竖向振动幅值，下行空车作用下上行桥跨竖向振动数值和上行重车作用下上行桥跨竖向振动数值基本相等；现场试验中对上下行桥梁支座竖向位移也进行了测试，实测数据均在0.09～0.16 mm之间变化且上下行基本相等；说明本线桥梁上列车荷载大小是影响桥跨竖向振动的主要因素，荷载越大桥跨结构竖向振动响应越大，而临线列车通过对本线桥跨的竖向振动影响非常小。下行空车通过对上行线桥梁竖向振动有一定的抑制作用，同样上行重车通过对下行线桥梁也有抑振作用，但幅度略小。