《表2 基坑临近地铁结构监测数据汇总》

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《南沙某临水软土深基坑变形过大原因分析及处理措施》

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本项目属于临地铁区域，地铁处于运营期，客流量较大，地铁结构的安全是重中之重。地铁监测数据如表2所示，累计变形量未超过设计及规范中所提出的预警值±10mm，地铁轨道层隧道结构监测结果无异常。地铁结构变形一直都较稳定，说明基坑变形对地铁结构影响较小[3]。