《表1 各监测点累计变化值》
监测点累计变化值如表1所示。从表1监测数据可知,基坑东侧中部位置监测点的水平位移变形最大,变形最大的监测点为9号(WY9)与10号(WY10),如图2所示为监测点水平位移变化与时间曲线图。基坑初始开挖顺序由南至北,从26-26区段开挖至17-17区段,由图2也可明显看出,WY10变形发展情况滞后于WY9号,WY10的初始变形是由WY9以南区域开挖引起的联动反应。由于20-20区段、21-21区段处于整个基坑长边中段,刚度偏小,此处变形最为敏感。
图表编号 | XD00181248700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.15 |
作者 | 钱巍、梁荣光 |
绘制单位 | 中交四航工程研究院有限公司、中交交通基础工程环保与安全重点实验室、中交四航工程研究院有限公司、中交交通基础工程环保与安全重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |