《表1 不同排气蜗壳出口总压损失系数与静压恢复系数之和》

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《拉筋形状对离心压缩机排气蜗壳的性能影响》

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如Steglich[10]等人指出，对于相同计算条件，静压恢复系数和总压损失系数之和（ξ+Cp）仅是进口/出口几何形状的函数。在本文的计算中，拉筋的存在并没有改变计算模型的进口/出口几何形状，因而没有改变ξ+Cp的值。见表1，四种结构的排气蜗壳出口ξ+Cp的值基本相同，从侧面印证本文计算的正确性。对于固定的蜗壳，拉筋的存在必然导致总压损失系数的增加，使得出口的静压恢复系数下降。若想减少排气蜗壳的气动损失，则需要与静压的增加相对应。