《表1 电机与舵机测试参数》
电机与舵机测试参数如表1所示。在实际测试中,道路的复杂变化会使小车出现冲出跑道的情况,所以需要降低小车车速,由于输出控制滞后的影响,会造成系统的振荡,甚至造成系统的不稳定。查阅大量资料后,在常规PID控制中引入不完全微分可以很好地解决这一问题,实验仿真结果如图3和图4所示。对比图3和图4发现,不完全微分控制系统在调节时间、超调量等方面比常规控制低,因此采用不完全微分PID控制能降低误差,可以很好地消除偏差,加快系统响应,达到更好的控制效果。
图表编号 | XD0054068500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.05 |
作者 | 李芬斌、胡泊、张晨阳、侯卓越 |
绘制单位 | 中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |