《表8 加入高铁与通信基础设施建设交叉项两类模型 (全部城市) 回归结果》
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《高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据》
从表8回归结果可以看出,高速铁路通车与通信基础设施发展之间存在较强互补关系,两者的交互作用极大地激发了创新产出,不论基于哪类矩阵或模型,两者的交互作用都存在正向影响,并且至少在5%的显著性水平上显著。上述结果表明,高速铁路建设与通信基础设施之间是互相促进、彼此依存的关系,两者对知识交流和城市创新都起着重要作用,并不存在信息基础设施取代交通基础设施的情况。基于经济矩阵的空间杜宾模型也显示,相邻城市通信以及交通基础设施建设对本地区的创新产出也有着十分强烈的正向效应。
图表编号 | XD0050235900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘芳 |
绘制单位 | 上海财经大学商学院、安徽财经大学国际经济贸易学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |