《表1 1 加入高铁与科研人数交叉项两类模型 (全部城市) 回归结果》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据》
从表11的回归结果可以看出,高速铁路建设与科研人员数量的交互项系数并不显著,但基于经济矩阵的模型中,两者交互项有显著的溢出效应,即邻近区域两者的交互作用对本地区创新活动有着积极影响。
图表编号 | XD0050235500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘芳 |
绘制单位 | 上海财经大学商学院、安徽财经大学国际经济贸易学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |