《Table 3 Comparison between calculation and test results of resonant frequency of driven bevel gear》

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《航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究》

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噪声测试与动应力测试分别在部件台和整机台上进行，并且选取同批次的两个不同齿轮进行试验。两个齿轮由于加工等因素的影响，其频率等振动特性会存在微小的差异。表3中对齿轮共振频率的仿真计算与试验结果进行了比较，其中，两种测试方法测得从动锥齿轮共振频率差异在1%以内，其共振转速差异在2%以内；噪声测试与仿真计算结果共振频率和共振转速误差均小于3.6%；动应力测试结果与仿真计算结果共振频率误差小于2.7%，共振转速误差小于3.3%。