《表2 撞击极限速度计算值与实验结果比较Table 2 Comparison between the calculated results and the experimental results o

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《基于动能耗散的双层铝板结构的高速撞击防护性能》

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在弹道段撞击速度范围内本文针对双层铝板结构进行了撞击实验，双层铝板结构的前板是厚度为1 mm的2A12铝板，后板是厚度为3 mm的5A06铝板，前后板间距为100 mm。实验得到了铝球弹丸直径分别为3.18 mm、3.97 mm和4.76 mm时后板发生临界穿孔失效的撞击极限速度，并与利用（6）式计算得到的撞击极限速度进行了比较，如表2所示。表2中nc1为撞击极限速度的实验值，nc2为撞击极限速度的计算值，δc为撞击极限速度的计算值与实验值的相对误差。结果表明，在弹道段撞击速度范围内，本文公式预测的撞击极限速度与实验结果误差均未超过3.5%。