《表5 不同跨度大悬臂变形对比》

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《不同大跨高铁连续梁悬臂施工变形研究》

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连续梁悬臂施工，施工临时荷载对结构线形的影响随悬臂段的增大而增加.对于不同跨度大跨连续梁，大悬臂阶段，探明施工临时荷载对结构变形影响程度及不同跨度之间挠度比值，研究桥梁跨度及变形协调性对于指导设计及施工具有重要的现实意义.笔者以大渡河特大桥主跨100 m、120 m及136 m三种跨径边合龙后最大单悬臂为背景，根据施工中可能出现临时荷载重量，按不同的荷载步，以集中荷载的形式加载于悬臂端节点，分析桥梁挠度比与跨度的协调性.不同跨度最大悬臂段变形结果见表5，挠度变化曲线如图6所示.