《表5 跨中节点变形值：采用拱形刚架的大跨度喷漆机库结构设计》

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《采用拱形刚架的大跨度喷漆机库结构设计》

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施工过程中的内力重分配，伴随着结构变形的变化，应事先估算，为施工提供依据。表5给出了跨中吊车节点处的变形计算结果，可见:由于屋架经历了从两边铰接至刚接的过程，与不考虑施工过程的一次加载分析相比，恒载下跨中挠度加大了约88%，考虑可变荷载下的组合1工况下则加大了约40%。因此，对于大跨度拱形刚架，应充分重视施工过程导致的结构变形，这部分的变形可以通过预起拱来消除。