《表3 L2构件试验数据：多荷载工况下的大跨度空间结构模型制作与分析》

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《多荷载工况下的大跨度空间结构模型制作与分析》

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L2构件使用900 mm×2 mm×2 mm竹条制作而成，对L2构件进行抗拉实验。对于构件中的节点位置，我们采用单侧加强节点的方式处理。分析知构件重量重的截面较大，极限抗拉强度相对较高。从破坏情况得出其破坏位置为节点加强侧，即加强节点改变了此位置的受力方式，发生了应力集中现象，见图3，表3。