《表3 荷载工况列表:大跨度节段预制悬臂拼装桥施工过程受力研究》

《表3 荷载工况列表:大跨度节段预制悬臂拼装桥施工过程受力研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《大跨度节段预制悬臂拼装桥施工过程受力研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

分析模型中计算荷载主要包括恒载(一期和二期)和预应力荷载以及桥面施工荷载(包括机械及模板重量)等,梁体温度设置为体系升温26℃,体系降温27℃,并考虑升温梯度14℃,降温梯度-7℃。其中预应力是对节段拼装梁梁段变形影响最大的荷载之一,在分析计算过程中,根据各预应力钢绞线的几何形状以及空间位置坐标,在有限元软件中设置预应力钢绞线的布设形状以及作用单元号,整座桥梁共计布设248束预应力钢绞线。根据设计图纸,孔道摩阻系数及孔道偏差系数初值分别设置为0.17和0.001 5,采用两端张拉的方式施加预应力,张拉控制应力为1 395 MPa。荷载工况及工况组合见表3和表4。