《表3 通流改造后THA工况5、6号抽汽温度对比Tab.3 The No.5 and No.6 extraction temperature under THA condition℃》

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《600MW等级超临界汽轮机通流改造综述》

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通流改造后，解决了高压内缸变形、低压内缸变形、高中压隔板套/持叶环变形、高压主汽阀、调节阀卡涩、高压调节阀阀杆脱落、断裂等问题，汽轮机5号、6号抽汽温度高于设计值的情况也得到明显改善，部分机组改造后5号、6号抽汽温度与设计值接近或略低于设计值（表3），机组运行的安全可靠性也得到明显提升。