《表2 50%THA工况抽汽优化前后能耗变化》

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《增设0号高压加热器的汽源优化和控制策略研究》

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通过以上优化措施，可降低0号高加投运时的0抽节流损失，降低系统熵产，提升机组运行经济性。若该机组抽汽位置未进行优化，0抽和1抽蒸汽压力比与上汽超超临界1 000 MW机组相同。根据该机组50%THA工况热平衡图，核算0号高加设计温升（22.6℃）下的能耗变化，具体如表2所示。