《表1 0 设计工况优化前后功率变化情况MW》

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《基于耗散热阻分析的火电机组回热系统抽汽优化》

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根据汽机工况模型确定各节点的压力。由于假设汽轮机进汽参数及第1级组（根据抽汽点，分9个级组）蒸汽量保持不变，即P1和P2为已知定值。由式（2）和表1的数据可计算出P3～P11。