《表1 国外600 MW等级及以上机组通流改造情况Tab.1 The flow path retrofit situation of 600 MW class units and above at a

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《600MW等级超临界汽轮机通流改造综述》

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从20世纪80年代起，一方面由于早期投运的超临界汽轮机事故偏多、可靠性较低，且机组已运行15～20年，经济性降低；另一方面由于材料技术的发展，汽轮机材料性能有了大幅度改进，美国GE、西屋公司开始对已投运的超临界汽轮机进行改造和优化，开发形成了新的结构和设计方法，有效提高了机组的经济性、可靠性[8-10]。典型的案例为美国Zimmer电厂1号汽轮机，机组容量1 300 MW，蒸汽参数25.4 MPa/538℃/538℃，是世界上单机容量最大的超临界机组之一，于1986年进行了汽轮机高、中压缸通流改造。国外600 MW等级及以上机组通流改造情况见表1。