《表1 车站场地主要地层物理力学参数》
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《基于流固耦合效应的红砂岩地层深基坑围护结构变形特性分析》
车站基坑长度211.67 m,主体宽33.8~41.3 m。结构支护形式如图1所示,地层主要为第四系全新统人工填土(Q4m1)、冲积(Q4a1)卵石以及第三系古-始新统(E1-2)砂岩组成。场地地层自上而下划分为4层,主要有杂填土、卵石土、全风化砂岩、强风化砂岩。车站各土层物理力学指标如表1所示。该场地地下水类型为第四系松散层孔隙潜水,含水层主要为第四系冲积卵石,地下水潜水位埋深3.6~5.0 m,地下水位年内变幅为1.0~2.0 m。
图表编号 | XD0036910900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.08 |
作者 | 杨宏、赵福登、朱彦鹏、马孝瑞 |
绘制单位 | 中铁二十局集团市政工程有限公司、兰州理工大学土木工程学院、兰州理工大学土木工程学院、兰州理工大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |