《表1 车站场地主要地层物理力学参数》

《表1 车站场地主要地层物理力学参数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于流固耦合效应的红砂岩地层深基坑围护结构变形特性分析》


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车站基坑长度211.67 m,主体宽33.8~41.3 m。结构支护形式如图1所示,地层主要为第四系全新统人工填土(Q4m1)、冲积(Q4a1)卵石以及第三系古-始新统(E1-2)砂岩组成。场地地层自上而下划分为4层,主要有杂填土、卵石土、全风化砂岩、强风化砂岩。车站各土层物理力学指标如表1所示。该场地地下水类型为第四系松散层孔隙潜水,含水层主要为第四系冲积卵石,地下水潜水位埋深3.6~5.0 m,地下水位年内变幅为1.0~2.0 m。