《表1 车站主要地层物理力学参数》

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《某地铁车站深基坑降水开挖对邻近建筑物变形影响分析》

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基坑工程场地在勘探深度40.0 m范围内的地层主要为第四系全新统人工填土（Q4ml）、冲积（Q4al）卵石以及第三系古-始新统（E1-2）砂岩组成，场地从上到下各地层物理力学指标如表1所示.场地地下水主要富存于卵石层，卵石下的砂岩为相对隔水层，地下水位主要受降水、蒸发等因素影响，车站水文地质剖面如图1所示.