《表3 盾构隧道侧穿桥梁不同加固方案最大位移》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《盾构隧道穿越桥桩加固方案影响性对比分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

mm

表3是对模型进行分析计算得到的盾构隧道侧穿桥梁不同加固方案下的最大位移。由表3数据可知，方案三和方案四的加固措施实施后，其结果与不加固相比在沉降上减幅较小，而在横向位移上不仅没有减少，反而增大。可见对于方案三和方案四的加固措施对于本侧穿轻轨桥梁桩基工程来说并不合适。而对于方案二加固隧道来说，通过注浆对隧道周围土体在施工之前进行加固，使其具有一定的承载性能，增强了土体的稳定性和强度，使隧道拱顶土体向隧道净空方向的变形大大减少，从而有效的限制了地表和拱顶的沉降。采取加固措施后无论是水平位移还是沉降都发生了大幅度的减少。其加固效果是显而易见的。