《表3 各指标权重:地铁盾构隧道下穿及侧穿既有高层建筑物影响研究》

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《地铁盾构隧道下穿及侧穿既有高层建筑物影响研究》


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为准确模拟盾构对既有建筑物的影响,采用动态模拟施工过程的计算方法[7],共设置45个计算步骤,模拟盾构推进的全过程。见表3。