《表1 地层模拟参数:新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术》

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《新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术》


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根据岩土勘察报告,结合下穿段地质情况及超前预支护措施,模拟参数取值如表1、表2所示。