《表1 岩土物理力学参数：地铁盾构区间穿越砂层及下穿既有建筑物影响分析》

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《地铁盾构区间穿越砂层及下穿既有建筑物影响分析》

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基岩裂隙中的水分主要分布在其风化基岩裂隙与构造中，构造裂隙水分的分布较多。在该工程中，一段穿越埋深在17.7～9.2 m的含卵石粗砾砂，一段下穿6层的建筑物，使得盾构法施工的难度加大。根据勘察结果，该施工区间内地层岩土的物理力学参数（表1）。