《表3 重型柴油货车PM2.5及其碳质组分排放因子》

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《不同负载条件下国Ⅱ重型柴油货车的实际道路排放特征》

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测试车辆PM2.5及其碳质组分（OC、EC）的排放因子如表3所示。车辆1随着负载的增加PM2.5排放因子呈上升趋势，其中半载和满载时PM2.5排放因子比空载分别升高33%、40%。但车辆2随着负载的升高，PM2.5排放因子呈现先下降后升高的趋势，可能是由于车辆2在空载时，发动机缸内温度相对较低，有未燃燃油、燃烧中间物等以PM的形式排出所导致的[33]59。此外，半挥发性PM的不稳定性和滤膜称重的测量误差也可能会导致2辆重型柴油货车PM2.5排放变化规律不一致。