《表1 测试重型柴油货车信息》

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《不同负载条件下国Ⅱ重型柴油货车的实际道路排放特征》

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注:1) GVW为车辆总质量；2) PEMS设备、司机和测试员的质量之和。

目前，我国的重型柴油车多为国Ⅱ至国Ⅳ阶段的车辆，其中国Ⅱ阶段的车辆保有量低于国Ⅲ和国Ⅳ车辆，约占重型柴油车保有量20%，但其为“黄标车”，污染物排放更为严重。因此，本研究选取了2辆典型的国Ⅱ重型柴油货车，利用PEMS设备在实际道路上分别开展了空载、半载和满载的排放测试。测试车辆均为京郊某物流公司营运货车，注册地为河北，车辆具体信息如表1所示。车辆所用柴油在河北加注，满足《车用柴油》（GB 19147—2009）标准，硫低于350mg/m3。所有测试均为热启动，且每辆车测试路线相同（见图1），包括市区道路、市郊道路和高速公路3类典型行驶工况，各工况平均车速分别约为20、50、70km/h，每个典型工况的测试时间不少于30 min，每辆次的测试时间总计在90 min以上。