《表2 轨道动态质量容许偏差管理值》

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《高速铁路有砟轨道维护技术研究》


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轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查项目为轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项指标。各项偏差等级划分为4个等级,Ⅰ级为保养标准,即保持优良线路需进行局部修理的目标管理值;Ⅱ级为舒适度标准,即轨道保持列车运行平稳的局部不平顺允许值;Ⅲ级为临时补修标准,即及时进行轨道整修的质量控制标准;Ⅳ级为限速标准,即为保证行车安全需立即进行局部修理的病害,对病害地点要限制行车速度,待整修完毕后恢复行车速度。轨道动态质量容许偏差管理值,如表2所示。