《表1 滤波前后误差比较Tab.1 Error comparison before and after filtering m》
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《基于卡尔曼滤波的组合定位技术在现代有轨电车的应用研究》
航位推算会随着时间的增长误差增大,因此需要通过卡尔曼滤波对数据进行处理,处理后的数据误差明显减少,但是依然会随着里程的累计而增加,相比之下,数据通过卡尔曼滤波处理后与实际的里程最接近,误差相对最小。滤波前后误差比较见表1。
图表编号 | XD0030345900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.18 |
作者 | 刘瑞豪、何涛 |
绘制单位 | 兰州交通大学、兰州交通大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |