《表1 改善前后参数对比Tab.1 Comparison of parameters before and after improvement》
实施禁左管理后的交叉口延误与现状交叉口延误进行对比,见表1。可以看出交叉口北进口因周期缩短,绿灯时间变长,相位饱和度下降,低于1.0;虽然部分车流绕行桥下增加了延误,但整体平均延误下降显著。东进口因绿信比稍增加,延误也有所下降。南进口因周期缩短,绿灯时间变长;虽然流量有所增加,但总体延误还是下降了。总体来看,交叉口交通状况改善明显。
图表编号 | XD0024829100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 谢君鸿、艾瑶、解勇权、邓明君 |
绘制单位 | 华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |