《表3 不同叶片数下气动阻尼系数相对误差Table 3 Relative error of aerodynamic damping coefficients with different blade

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《轴向间距对转子叶片颤振特性的影响机理》

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表3为在叶片间相位角为-72°时不同叶片数下转子气动阻尼系数相对误差。从表3可以看出:在Δx/c≥90%时，b0及其相邻叶片就可以较为准确得出转子叶排气动阻尼系数；随着Δx的减小，导叶在转子叶片上引起的非定常气动响应增强，b-1和b0气动阻尼系数分量相对于转子叶排气动阻尼系数所占的比重有所下降，表明导叶对非定常压力波的反射作用减弱了非定常压力波的周向衰减；在Δx/c<90%时，b0及其相邻叶片得出转子气动阻尼系数相对误差明显增大，需要测量更多的叶片才能得到较为准确的气动阻尼系数。为了进一步弄清楚轴向间距影响转子气动阻尼系数的机理，需要对b0和b-1叶片表面非定常气动力及其做功情况进行分析。