《表1 可变几何机构调节量调节限位》

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《1种自适应循环发动机亚声速巡航节流性能研究》

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在这种自适应循环发动机构型中，可以进行主动调节的可变几何机构包括:FLADE风扇级进口可调静子叶片、后风扇级进口可调静子叶片、高压压气机可调静子叶片、低压涡轮进口导向器喉道面积、后可变面积涵道引射器和主尾喷管喉道面积。在M3模式下可保证发动机具有尽可能高的通流能力和涵道比，因此在亚声速巡航时选定发动机以M3模式工作，只考虑对后风扇级进口可调静子叶片、高压压气机可调静子叶片、后可变面积涵道引射器和主尾喷管喉道面积这4个可变几何机构进行组合调节，实现发动机的等流量节流。这4个可变几何机构调节的机械限位见表1。