《表4 振动加速度总量与主观感觉的关系》
车体振动舒适度根据国际标准ISO 2631-4进行计算评判,其判断标准如表4所示[6]。
图表编号 | XD002437800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 李哲豪、周劲松、刘国漪 |
绘制单位 | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
车体振动舒适度根据国际标准ISO 2631-4进行计算评判,其判断标准如表4所示[6]。
图表编号 | XD002437800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 李哲豪、周劲松、刘国漪 |
绘制单位 | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院 |
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