《表3 网络最优成本:面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型》
土耳其里拉
本文针对严格的枢纽航线网络和非严格的枢纽航线网络两种网络结构在网络最优成本、枢纽流量分担率和负荷率3个评价指标进行对比分析,结果如表3~表5所示。
图表编号 | XD00227343900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 徐涛、吴志帅、卢敏、吕宗磊、李忠虎 |
绘制单位 | 中国民航大学计算机科学与技术学院、中国民航大学民航信息技术科研基地、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室、中国民航大学计算机科学与技术学院、中国民航大学民航信息技术科研基地、中国民航大学计算机科学与技术学院、中国民航大学民航信息技术科研基地、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室、中国民航大学计算机科学与技术学院、中国民航大学民航信息技术科研基地、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室 |
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