《表1 模型参数：基于动力触探的高速铁路路基压实状态分析》
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用式（5）拟合图2中测试数据，确定模型参数，见表1。K与N63.5之间相关性最高，其次分别为K30与N63.5，Evd与N63.5。
| 图表编号 | XD00226185800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.09.20 |
| 作者 | 芦巍 |
| 绘制单位 | 中铁二十一局集团第四工程有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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