《表2 结构优化后发动机装饰罩总成前五阶固有频率》

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《基于模态分析的发动机装饰罩总成结构优化》

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对结构优化后的发动机装饰罩总成重新进行模态分析，前五阶固有频率见表2。一阶固有频率由20.05Hz提高至34.13 Hz，大于30 Hz，满足优化要求。发动机装饰罩总成振型由两侧振动变为单侧振动，优化效果明显。