《表3 两种算法计算结果对比》

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《基于GIS技术和加权kNN算法的实时揽件调度方法》

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为了衡量新方法的有效性和优越性，将本文提出的基于加权k NN的实时揽件调度算法与基于预知时间的快递车辆揽件路径模型[18]进行了对比实验。以表1所示的2月25日上午的实际情况作为实验数据，假设有2名快递人员进行配送服务，初始时刻快递人员位于网点。根据客户的寄件需求，基于预知时间的快递车辆揽件路径模型规划出2条揽件路线，对路线结果在智能物流信息系统中统计总行驶距离，与基于加权k NN的实时揽件调度算法的实际距离进行比较，如表3所示。