《表4 桥梁响应最大值汇总》
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1)原方案及4个改进方案在无风条件下具有良好的动力特性及列车走形性，能满足安全性和舒适性的各项要求，计算结果详见表4、5、6及图6、图7。
| 图表编号 | XD00220153600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.18 |
| 作者 | 何建梅、郭敏、郭向荣、陈亮 |
| 绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、中南大学土木工程学院、广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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