《表2 配电网网损分析：考虑季节因素的电动汽车充电负荷建模与优化充电》

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《考虑季节因素的电动汽车充电负荷建模与优化充电》

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配电网网损的计算结果见表2，可以看出，经过优化充电，夏季和冬季网损率分别降低了0.26%、0.19%。表中全年优化充电是指各个季节的电动汽车充电负荷按照由全年平均值模型得到的优化充电方案进行充电，最终夏季和冬季网损率分别降低了0.17%、0.13%。由此可见，采用全年平均值的电动汽车充电负荷模型在实际工程应用中难以达到理想的优化效果。优化充电的效果是以精确的电动汽车充电负荷模型为基础，突出了考虑季节因素的必要性。