《表4 充电桩需求次数：考虑城市多场景和用户充电意愿的私家电动汽车充电负荷预测》
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《考虑城市多场景和用户充电意愿的私家电动汽车充电负荷预测》
(3）商业区、景区、大学城的车辆停驶时间相对较短，经计算，充电桩的需求次数如表4所示。其他区域停车时长相对较长，绝大多数使用7 kW充电桩。
| 图表编号 | XD00219842000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.11.10 |
| 作者 | 曹娜、牛恩荃、于群、王琪 |
| 绘制单位 | 山东科技大学电气与自动化工程学院、山东科技大学电气与自动化工程学院、山东科技大学电气与自动化工程学院、山东科技大学电气与自动化工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
